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Slalom de La ferté Bernard – 25 Mars 2018

Avec près de la moitié du plateau (26 partants sur une soixantaine d’engagés), le groupe D/E avait fier allure pour ce 20em slalom de la Ferté Bernard se déroulant sur le traditionnel tracé de la place du général de Gaulle.

Et, bien sûr, c’est de ce groupe qu’allait émerger le trio Le tête, qui dès les essais, se détachait avec Gérald Hervé (Tatuus FR) en 48 »79, Thibault Lemoine (Dallara F300) en 49 »09 et Rémy Fièvre (Dallara F302) en 50 »01.

Si Lemoine devancait Hervé lors de la première manche de 61 centièmes (48 »04), ce dernier reprenait son bien en seconde manche (47 »76) alors que Lemoine n’améliorait pas.

Dans l’ultime manche, le leader ouvrait la porte en se prenant deux quilles de pénalités mais Lemoine (48 »37) n’en profitait pas. Le tiercé des essais, Hervé, Lemoine, Fièvre (qui ne passait pas sous la barre des 50 », restait le même.

Mathis Rabillard sur une Mygale gardait la 4eme place malgré sur une seule manche valide (51 »59).

Le podium gagnant : Hervé, Lemoine, Fièvre.

En CN/CM, Jean François Cleuziou (BFC), un vétéran de la course automobile, n’avait aucun mal à distancer le groupe de CM en 51 »62. Yann Deminuid (Tracking) venait, quant à lui, souffler la seconde place et la victoire de classe dans la dernière manche (53 »13) au Silver S2 de Tony Pasteau (53 »75).JF Cleuziou

Malgré le retour de Christophe Allard (Saxo Cup) qui échouait à 14 centièmes, Alain Barberon imposait sa magnifique 106 Kit Car en groupe A( 52 »75). Romain Lecoq complétait le podium (Saxo VTS)

Alain Barberon

Christophe Allard

Lutte sévère en groupe N ou Cédrik Thollon (106 rallye) victime d’une quille laissait passer Eric Ghesquière (Clio Williams) en 53 »75 et Christophe Mahieu (106S16) en 53 »96. Lors de la manche 2 c’est la 106S16 de Mahieu qui prenait l’ascendant en 53 »96, laissant Ghesquière à 50 /100 et Thollon à plus d’une seconde.

Mais la Clio de Ghesquière finissait pas s’imposer en 53 »75 alors que Mahieu, victime d’une quille n’améliorait pas et que Thollon revenait au contact en 54 »19. Chacun remportant sa classe.

Eric Ghesquière

Christophe Mahieu

En F2000, le tiercé de tête restait le même lors des 3 manches. Meilleur temps des essais, François Métayer (AX Coupe) gardait le leadership malgré le retour à 3/100 de la Peugeot 205 1300 de Charly Brosset en dernière manche (54 »79 et 54 »82). Patrick Oudin (205GTI 1600) montait sur la 3eme marche du podium et remportait la classe 2 avec son temps réalisé en première manche (56 »32). Philippe Menard (R5GTTurbo) remporte la classe 3.

François Métayer

Cyril Guillemet (4em F2000)

Philippe Menard

Enfin, les nostalgiques étaient déçus en ne voyant qu’une seule groupe FC/FS au départ (ou sont les rallyes 2, 3et les Alpine). Présentant une R5 Alpine, Joëlle Aulong, bien sûr, s’imposait.

Joëlle Aulong

En loisir, Hervé Le Gall, qui écume les slaloms, n’avait aucun mal à imposer sa jolie Lotus Elise.

Hervé Le Gall

Victoire de Marise Hoyau (JPH D/E2) chez les féminines en 53 »22, devant Pauline Berton (Silver S2 CM) et Angéline Pinaudier (Fior Campus D/E1).

Maryse Hoyau

Texte: gilou77 – Photos: TICOURT45

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